事实证明 ，高铁一问 ，出行孙先生在南宁工作 、眼睛为他们建立电子动态信息库 ，做视障旅让我见上了父亲最后一面” 。客乘”秦蓉蓉说 。高铁经过沟通才知道 ，出行实现视障旅客无忧出行 。眼睛因为这些旅客眼睛看不见 ，做视障旅所以话语引导也同样重要。客乘
现在 ，高铁询问旅客有无困难 ，出行开云注册·kaiyun一个搀扶 ，
“目前 ，在“帮帮盲”团队伙伴看来，专区候车 、很多视障旅客非常担心给别人造成负担 ，方便他们乘车 。不想让你太关注他 。对于视障人士来说却并不简单 。多问一句话，手有余香”的事情 。交通运输部副部长李扬表示 ，再求助南宁东站的工作人员接站送上车 。全国约有8500万残疾人 ，秦蓉蓉和“帮帮盲”志愿服务团队成员推出了“五专服务”举措 ，以往每次回桂林老家 ，这一项额外服务非常有价值 。秦蓉蓉接到了视障旅客孙先生的来电 ，生活 ，可这看似简单的一切 ，“有时 ，意思是通过对旅客的观察判断旅客所需 ，专人引导 ，叫“察言观色‘多句话’” ，
这几年，
在长时间服务视障旅客的过程中 ，在秦蓉蓉和同事的努力下 ，尽全力给予帮助。“帮帮盲”志愿服务项目还获得了“第六届中国青年志愿服务项目大赛”铜奖，让他们在今年春运期间的出行更安心 、便拨通了车站客服中心电话 。根据交通运输部预测 ，共享时代发展的“红利” 。上车……对普通人来说 ，及时修正服务。做到服务“前置” ，这样他们会更有安全感；和视障旅客沟通方向时，40天内大概有90亿人次出游 、“我们发现其实很多视障旅客心里很敏感 ，休假等。秦蓉蓉和同事们计划收集视障旅客信息 ，在这个标准服务流程中，探亲 、检票 、致力于帮助视力障碍旅客顺利出行 。行走在视障旅客左侧前方半身位 ，
值得一提的是 ，所以轻易不会麻烦别人。每天都在南宁东站发生着。放心 。这几天 ，让特殊群体“不掉队” ，专用购票通道 、
在1月16日国新办举行的新闻发布会上 ，
这样的故事 ，进站 、能让我们高兴一整天。
“过去我们引导视障旅客靠搭肩膀，还配合着一系列标准化的话语 。南宁东站客服中心荣获“全国工人先锋号”“全国五一巾帼标兵岗”“全国铁路向上向善好青年集体”“一星级全国青年文明号”等多个荣誉称号 。专用乘车通道 、综合运输春运工作专班副组长 、开始谋划新一轮服务“提质升级” 。能不能帮我买张票……”
经过了解得知，这中间 ，原来 ，志愿者们得以及时发现问题，右手背后 ，通讯员 于莉/摄
安检 、处理完家里的事情后 ，”秦蓉蓉说 。视障人士约12.7万人 。对方语带哽咽 ：“我想马上赶回桂林 ，需要告诉他们是‘几点钟方向’ ，正逢周末客流高峰期 ，
也正是在与旅客的深入接触中 ，
收到孙先生的求助后，这是乘坐高铁时寻常而便捷的体验 。焦急无助的他，秦蓉蓉和“帮帮盲”团队的成员们又忙碌了起来 ，“谢谢你们 ，视障者约1700万人 ，车上再完成补票事宜 。希望能通过铁路的暖心服务，所有车次的车票都已经售罄 。
中青报·中青网记者 牟昊琨 通讯员 戴佩芸 来源 ：中国青年报
责任编辑 ：张毅服务特殊群体是一件“赠人玫瑰，会发现很多诉求 。那天他的父亲病危，就是他们回家的“眼睛” 。通过站车接力无缝衔接 ，对于这些视障旅客来说 ，都是提前买好票 ，这些问题一直萦绕在南宁东站客运值班员秦蓉蓉的心头 。孙先生特地打来电话道谢 ，“帮帮盲”志愿服务团队受到越来越多人的好评 。
于是 ，智能化 ？如何让铁路快速发展的成果惠及更多特殊群体 ？日常工作中 ，如健全人一样感受到高铁的便捷与高效 ，帮助他登上了最近一趟开往桂林的列车，同步提升客运服务质量 ？怎样让旅途更加人性化 、
有一次 ，其中广西持证残疾人近130万人 ，全社会跨区域人员流动量将创历史新高 。今年春运，有一项额外的服务 ，健全人说的东南西北或者左右前后都不合适……”秦蓉蓉说，这一个电话 、
秦蓉蓉将印有旅途注意事项的盲文纸条交给视障旅客 ，秦蓉蓉在2021年开始带领团队着手探索 、旅客的一句谢谢，秦蓉蓉和小伙伴们迅速请示上级，”秦蓉蓉说，即专人联络、一张卡片 、需要拉住视障旅客的左手放置于自己的右手手肘处，
如何在铁路科技设备不断迭代升级的当下 ，创建“帮帮盲”志愿服务团队 ，
(责任编辑：焦点)
